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CAP MVVP – Maintenance des véhicules option voitures particulières : durée, programme…

Vérification de l'entretien d'une voiture

Le CAP MVVP – Maintenance des véhicules option voitures particulières s’adresse aux personnes désirant se former aux métiers du domaine de la maintenance automobile. 

La formation porte sur toutes les compétences techniques nécessaires à la maintenance et à l’entretien périodique des voitures particulières. Le titulaire du diplôme pourra notamment intervenir sur les circuits électriques, hydrauliques ou encore pneumatiques des véhicules.

Il est essentiel de disposer d’un réel intérêt pour le monde de l’automobile et le travail manuel ainsi que d’avoir le sens de la relation client pour intégrer ce cursus.

Les personnes formées seront chargées de réaliser des opérations de maintenance périodiques et correctives, de participer au diagnostic des véhicules ou encore de réceptionner et de restituer le véhicule aux clients. 

Les titulaires de ce diplôme pourront être amenés à exercer dans diverses structures : services de maintenance des entreprises de transport, service de maintenance de flottes de véhicules, garages pour un constructeur en particulier ou encore entreprises traitant des véhicules de toutes marques. 

Le CAP MVVP est un diplôme d’État de niveau III délivré par le ministère de l’Éducation nationale.

Durée de formation :Niveau terminale d’études :Nature du diplôme :
2 ansCAPDiplôme national ou diplôme d’État

Formation disponible :

Formation pour devenir Mécanicien

  • Disponible en formation à distance
  • Pour étudiants, salariés en poste ou demandeurs d’emploi
  • Sans conditions de diplôme

TOP formations en ligne :

Durée

Le cursus dure deux ans et peut s’effectuer en formation initiale ou en alternance. En formation initiale, 12 semaines de stage sont à réaliser, soit 6 semaines de stage par an. Certaines écoles proposent aux candidats déjà titulaires d’un diplôme de niveau Bac ou d’un CAP peuvent suivre ce cursus en un an. 

Accès

L’intégration au CAP MVVP se fait après une classe de 3ᵉ.

Programme

Enseignements professionnelsHoraire hebdomadaire
1ère année
Horaire hebdomadaire
2ème année
Analyse fonctionnelle 3 heures3 heures
Atelier et technologie13 heures13 heures
Vie sociale et professionnelle1 heure1 heure
Total17 heures17 heures
Enseignement généraux Horaire hebdomadaire
1ère année
Horaire hebdomadaire
2ème année
Français, histoire-géographie,
enseignement moral et civique (EMC)
4 heures4 heures
Mathématiques et sciences3,5 heures3,5 heures
Langue vivante2 heures2 heures
Arts appliqués et culture artistique1 heure1 heure
EPS2,5 heures2,5 heures
Total13 heures13 heures

Épreuves

Épreuves Formation continueÉtablissements hors contrat
et sections non-habilitées
Coef
Préparation d’une intervention
de maintenance
CCF en cours de formationEpreuve pratique
de 5 heures
7
Réalisation d’interventions
sur un véhicule
CCF en cours de formation Epreuve pratique
de 4 heures
7
Français, histoire-géographie
et EMC
CCF en cours de formationEcrit de 2 heures 3
Mathématiques, sciences physiques
et chimiques
CCF en cours de formationEcrit de 2 heures2
Éducation physique et sportiveCCF sur la durée de la formationÉpreuves pratiques
ponctuelles
1

Une épreuve facultative de langue vivante peut venir s’ajouter à ce tableau (oral de 20 minutes).

Écoles

Liste des écoles proposant cette formation (liste non exhaustive) :

Formation disponible :

Formation pour devenir Mécanicien

  • Disponible en formation à distance
  • Pour étudiants, salariés en poste ou demandeurs d’emploi
  • Sans conditions de diplôme

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Débouchés

Poursuite d’étude

Le titulaire d’un CAP MVVP peut choisir de suivre ses études en Bac professionnel ou obtenir une qualification supplémentaire grâce à un CAP ou un Mention complémentaire (MC) :

Métiers accessibles

Devenir contrôleur technique automobile

Le contrôleur technique automobile est chargé d’établir un diagnostic des véhicules qui sont confiés. Il n’est cependant pas en charge de réaliser les réparations. 

Devenir électronicien automobile

L’électronicien automobile est chargé de la recherche, du diagnostic et de la résolution des dysfonctionnements et/ou pannes des systèmes électriques et électroniques des véhicules qui lui sont confiés.