10 métiers pour travailler à l’aéroport en 2026
La formation aéronautique vous permet de travailler à l’aéroport dans plusieurs secteurs d’activités.
Si vous êtes intéressés par un métier de l’aéroport, nous vous proposons 10 idées de carrières possibles, leurs attributions et le salaire afférent.
Pour vous repérer, sachez que la plupart de ces métiers sont exercés par des salariés de compagnies aériennes, de sociétés d’assistance en escale, de sûreté ou de nettoyage, plutôt que par l’aéroport lui-même. Beaucoup sont accessibles avec un CAP ou le bac et une formation courte, ce qui en fait une vraie piste de reconversion. Prévoyez cependant des horaires décalés (tôt le matin, tard le soir, week-ends et jours fériés) et une enquête administrative : pour travailler en zone réservée, il faut obtenir un badge d’accès, délivré après un contrôle de vos antécédents. En début de carrière, les salaires sont souvent proches du SMIC (1 867 euros brut par mois), complétés par des primes d’horaires décalés.
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Douanier
En quoi consiste le métier ?
Agent du ministère des Finances, le douanier aéroportuaire est chargé de la surveillance des marchandises et des personnes.
Il veille à la protection des citoyens et des passagers en prévenant les attentats.
Dans son rôle d’enquêteur, il lutte contre les fraudes fiscales, les entrées et les sorties de produits illicites, l’immigration clandestine, etc.
Formation pour devenir douanier
Il existe trois niveaux d’accès au concours de la douane : agent de constatation des douanes (diplôme national du brevet ou CAP), contrôleur des douanes (niveau BAC), et inspecteur des douanes (licence).
Les lauréats suivent ensuite une formation rémunérée d’environ un an (un an et demi pour les inspecteurs), qui alterne cours à l’École nationale des douanes et stage pratique dans les services.
Salaire
En début de carrière, primes comprises, l’agent de constatation des douanes gagne environ 2 600 à 2 800 euros brut par mois, tandis que le contrôleur des douanes perçoit environ 2 700 à 2 900 euros brut.
L’inspecteur de la douane débute avec un salaire mensuel avoisinant 3 200 à 3 300 euros brut, primes comprises. Ces montants sont un peu plus élevés en Île-de-France et dans la branche surveillance, celle des douaniers en uniforme présents dans les aéroports.
Agent de sureté aéroportuaire
En quoi consiste le métier ?
L’agent de sureté aéroportuaire est un professionnel de la sécurité. Il s’assure de la libre circulation des voyageurs, des bagages et du personnel de l’aéroport.
Il prévient et assure l’élimination de toutes les situations d’insécurité en effectuant une veille permanente et un contrôle des bagages de cabine, des effets personnels ou en réalisant une palpation de sécurité.
Formation
Pour exercer le métier d’agent de sureté aéroportuaire, il est obligatoire d’être titulaire d’un certificat de qualification professionnelle (CQP) d’agent de sureté aéroportuaire (ASA).
Ce certificat de qualification professionnelle peut être obtenu à l’issue d’une formation d’environ 200 heures, soit cinq à six semaines, souvent finançable par le CPF ou par France Travail. Il faut aussi obtenir une carte professionnelle délivrée par le CNAPS, ce qui suppose un casier judiciaire compatible avec le métier.
Salaire
Le professionnel de la sécurité aéroportuaire débute au SMIC ou un peu au-dessus (environ 1 900 euros brut par mois), auquel s’ajoutent d’éventuelles primes.
Il a également des possibilités de choix de spécialisation dans le contrôle sécuritaire. En outre, avec de l’expérience et des responsabilités, il lui est possible de gagner 2600 euros brut par mois.
Ce secteur est aussi ouvert aux candidatures féminines.
Agent de piste
En quoi consiste le métier ?
L’agent de piste d’aéroport s’occupe de l’ensemble des opérations sur la piste d’atterrissage. Il est en amont du décollage de l’avion et en aval de son atterrissage.
Dans ce sens, il guide l’avion dans ses manœuvres au sol, prépare les équipements de soutien de l’avion au sol et s’occupe du convoi des bagages sur les aéronefs.
Formation
Pour travailler à l’aéroport en qualité d’agent de piste, il est souhaitable d’être titulaire d’un CAP ou d’un bac pro dans le transport ou la logistique, ainsi que du permis B. Les débutants motivés et en bonne condition physique sont aussi recrutés sans diplôme.
L’agent bénéficie d’une formation de 8 à 10 jours sur les gestes et les postures, le chargement et le déchargement, la sureté du métier de la piste et du fret.
Salaire
En capitalisant de l’expérience, l’agent de piste peut évoluer vers un rôle de superviseur ou de chef d’équipe. Il peut aussi se spécialiser dans une tâche particulière.
Dans ce métier, un débutant perçoit un salaire proche du SMIC, autour de 1 900 euros brut par mois, auquel s’ajoutent des primes pour le travail de nuit, le dimanche et les jours fériés.
Hôtesse aéroportuaire
En quoi consiste le métier ?
Véritable tour d’accueil au niveau de l’aéroport, l’hôtesse de l’aéroport accueille, renseigne les usagers et oriente les voyageurs.
Elle se charge également d’enregistrer les voyageurs ainsi que les bagages et d’apporter l’assistance nécessaire en cas de difficultés.
Formation
Pour être recruté en qualité d’hôtesse aéroportuaire, un BTS ou une licence en tourisme est l’idéal. Un diplôme de BAC peut également être valable, à condition de parler couramment anglais.
Le cas échéant, en 4 semaines de formation, il est possible de répondre convenablement aux attributions du poste.
Salaire
Une hôtesse aéroportuaire au vu de son expérience et de son ancienneté peut se muter en chef d’escale.
En début de carrière, la rémunération de l’hôtesse est proche du SMIC, soit environ 1 900 euros brut par mois avec les primes d’horaires décalés.
Lorsque ce métier de l’aéroport est exercé à temps partiel, il est payé à l’heure, au moins au SMIC horaire, soit un peu plus de 12 euros brut de l’heure.
Pompier d’aéroport
En quoi consiste le métier ?
Tout comme le pompier ordinaire, le pompier d’aéroport est placé à disposition de la plateforme aéroportuaire pour prévenir tout risque d’incendie.
Il agit également dans un but interventionniste et pour le sauvetage de personnes en situation périlleuse.
Il peut aussi apporter les premiers secours à tout usager de la plateforme aéroportuaire.
Formation
Pour devenir pompier d’aéroport, aucun diplôme précis n’est exigé, mais il faut avoir validé au minimum la formation initiale de sapeur-pompier volontaire, être titulaire du permis poids lourd pour conduire les véhicules d’incendie et fournir un certificat médical d’aptitude. Le recrutement se fait directement auprès de l’exploitant de l’aéroport.
Une expérience de sapeur-pompier, professionnel ou volontaire, est également très appréciée des recruteurs.
La formation aéronautique comprend un tronc commun d’une centaine d’heures en sauvetage et lutte contre l’incendie des aéronefs, validé par un examen écrit et une épreuve physique, puis une formation sur l’aérodrome où il exercera. Le pompier d’aéroport doit enfin obtenir un agrément délivré par le préfet, maintenu grâce à une formation continue.
Salaire
Il est alloué au pompier débutant un salaire brut mensuel d’environ 2 000 euros, primes comprises.
Si vous avez une grande vocation pour le secourisme, vous pouvez contacter le Centre français de formation des pompiers d’aéroport.
Agent d’entretien d’avion
En quoi consiste le métier ?
L’agent d’entretien d’un avion est celui qui se charge du nettoyage et de l’entretien interne de l’appareil entre deux vols.
Il travaille en équipe et veille aussi au réapprovisionnement des produits usuels que les passagers utiliseront.
Formation
On peut devenir agent d’entretien d’avion en suivant des formations spécifiques sur la sureté aéroportuaire.
Pour travailler à l’aéroport sur certains types de vols, une formation « clean and search » (nettoyage et fouille de sûreté de la cabine) peut lui être exigée.
Salaire
En fonction de ses performances et de sa rigueur, un agent d’entretien avion peut être promu chef d’équipe.
En début de carrière, l’agent d’entretien avion est payé au SMIC, soit 1 867 euros brut par mois pour un temps plein, avec des primes qui varient en fonction de la compagnie et des horaires.
Agent de catering
En quoi consiste le métier ?
Un agent de catering est ce personnel mis à disposition de l’aéroport pour assurer la préparation des repas sur plateaux pour les passagers de l’avion.
Respectueux des règles d’hygiène, il doit disposer les plats et les couverts aux bons endroits sur les plateaux.
Il doit aussi s’assurer de servir à chaque fois la quantité appropriée d’aliments sur le plateau.
Formation
Il n’est pas nécessaire de détenir un diplôme en particulier pour travailler à l’aéroport en tant qu’agent de catering.
Cependant, avoir le baccalauréat ou une formation en restauration est un avantage.
Salaire
Un agent de catering peut espérer évoluer pour devenir chef d’équipe. En début de carrière, le salaire alloué à cette catégorie professionnelle est proche du SMIC (1 867 euros brut par mois), avec des primes d’horaires décalés.
Agent des litiges bagages
En quoi consiste le métier ?
L’agent des litiges bagages est un employé de compagnie aérienne ou de société d’assistance en escale dont la mission est de régler les conflits.
Il se charge de gérer les litiges liés au transport aérien des bagages, d’enregistrer les plaintes des usagers et de leur proposer des solutions de règlement des différends.
Formation
Pour travailler à l’aéroport dans ce secteur d’activité, une formation en logistique est un atout considérable.
L’agent des litiges bagages peut aussi être titulaire du BAC.
Il bénéficie d’une formation additionnelle en gestion des conflits et en transport aérien de marchandises dangereuses.
Salaire
S’il justifie d’une bonne maîtrise de soi et d’une bonne diplomatie, l’agent des litiges bagages peut être sollicité pour gérer le service des litiges de l’aéroport.
Ses prouesses peuvent également lui valoir des postes d’encadrement et de formation du personnel.
Suivant l’ampleur du travail, le stress et la pression du poste, l’agent des litiges bagages débute autour du SMIC et peut ensuite être payé 2000 euros brut par mois, et même au-delà.
Bagagiste tri correspondance
En quoi consiste le métier ?
Le bagagiste tri correspondance est chargé du transfert des bagages des voyageurs d’un avion à un autre.
Il est autorisé à vérifier la conformité des colis aux normes réglementaires.
Sur la base d’un tri, il déplace et entrepose les bagages de façon à faciliter leur accès aux propriétaires.
Formation
En détenant un CAP ou une expérience professionnelle de cariste, il est possible de se faire recruter.
Dans l’idéal, il est nécessaire d’avoir une bonne forme physique et une bonne endurance.
Le bagagiste tri correspondance bénéficie d’une formation interne de quelques jours lui permettant de déployer une bonne organisation sur le terrain.
Salaire
Pour un débutant, il est possible de percevoir un salaire brut mensuel proche du SMIC, soit environ 1 900 euros avec les primes.
Ce montant peut être revu à la hausse au niveau des aéroports enregistrant des vols très réguliers.
Accompagnateur de passagers
En quoi consiste le métier ?
L’accompagnateur de passagers est placé auprès des voyageurs présentant des troubles divers et qui ont besoin d’une assistance rapprochée et constante lors d’un voyage.
Ainsi, il assure de bout en bout la sécurité du passager, depuis son domicile jusqu’à la destination du vol.
Il peut aussi l’aider dans toutes les formalités afférentes au voyage.
Formation
Bien qu’aucun diplôme ne soit requis pour exercer en qualité d’accompagnateur de passagers, une formation aux soins d’urgence ou un diplôme en assistance sociale sont des atouts majeurs.
Il est possible de suivre une formation de 30 jours afin de maîtriser les procédures d’assistance relatives aux personnes à mobilité réduite.
Salaire
L’aide à la mobilité est un métier de l’aéroport de grande ouverture de champ d’action.
Il permet de toucher un salaire proche du SMIC en début de carrière, soit 1 867 euros brut par mois pour un temps plein. Les postes d’accompagnement des personnes à mobilité réduite sont souvent proposés en CDD ou en intérim, avec une formation assurée par l’employeur, ce qui facilite une reconversion.
Selon la satisfaction des bénéficiaires, l’accompagnateur de passagers peut être sollicité dans l’accompagnement des enfants voyageant seuls ou pour des services de guide touristique ou de traduction linguistique.
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Questions fréquentes
Peut-on travailler à l’aéroport sans diplôme ?
Oui. Agent de piste, bagagiste, agent d’entretien d’avion, agent de catering ou accompagnateur de passagers sont accessibles sans diplôme ou avec un CAP : l’employeur assure une formation de quelques jours à quelques semaines. Il faut en revanche obtenir un badge d’accès, délivré après une enquête administrative, et accepter des horaires décalés.
Quel métier de l’aéroport est le mieux payé ?
Parmi les métiers de cette liste, ce sont les douaniers qui gagnent le plus en début de carrière : environ 2 600 à 2 900 euros brut par mois primes comprises pour un agent ou un contrôleur, et plus de 3 200 euros pour un inspecteur. Les autres métiers débutent souvent près du SMIC, mais les primes de nuit et de week-end et l’évolution vers un poste de chef d’équipe permettent d’augmenter son salaire.
Comment trouver un emploi à l’aéroport ?
La plupart des recrutements se font auprès des compagnies aériennes, des sociétés d’assistance en escale, de sûreté et de nettoyage installées sur la plateforme, ainsi que par l’intérim. Les grands aéroports organisent aussi des forums de recrutement, et France Travail propose des formations financées pour certains métiers comme agent de sûreté.